草飞冰散还大慧，武联七广幻剑鸣。”
当然，对仗不算工整，甚至有些平仄不通，却多少也有些趣味。
当然，国外的也有，比如《哈利波特》的作者jk罗琳，写的八部举世闻名的小说就能汇成了一句话：哈哈哈哈哈哈哈哈！
读起来一气呵成，端的是意境悠远，霸气外露！
第449章 弗吉尼亚号
关于“喵星人”书名成联的讨论甚嚣尘上。
喵星人的形象也在一次次的事件中被无限拔高，甚至已经有些被神话了……
继汪星人高爽揭面之后，神秘的喵星人现在已经是华夏文娱圈子里最炙手可热的人物。
无数的狗仔、私家侦探，还有各个出版社都在寻找喵星人的踪迹！
虽然他已经明确表示不写武侠了，可人家也没说彻底退出写作圈，想来之后还有其他类型的大作问世。
已经到喵星人这个高度了，甭管人家写啥，卖的好是必然的！
金城书局吃了一年的红利，把一众同行馋的眼睛都红了。
如果能趁着这个空窗期把喵星人挖到旗下，一飞冲天简直倚马可待！
不过想法是好的，这些追寻喵星人足迹的人却在调查的过程中碰的头破血流。
往往是当你调查到某个线索的时候，这个线索突然中断，要么就是被神秘人约谈……
线索中断这种事儿，蹊跷归蹊跷，调查中多少都会遇到。
但是被神秘人约谈就让人心里有些慌张了。
咋滴？
喵星人还是啥牵扯到华夏机密的重要人物不成？
难道写书其实是带有某种目的的组织任务？
这也讲不通啊……
再怎么说，喵星人写的也都是些武侠小说，还有一套青春幻想，怎么看都不应该上升到这样的高度啊？！
不过腹诽归腹诽，一时之间还真没有人敢去踩这样的红线了。
以至于暗流汹涌的调查活动持续了没多久便偃旗息鼓，“喵星人”这个词也突然成了圈内又一个禁忌。
高爽对这些倒是毫不知情。
这段时间他一方面在忙活选角的事情，另一方面则是陪着何姨疯狂的逛街。
别墅是买下来了，但是里面除了基本的装修和一些大件家具之外，还是显得空空荡荡。
对于“家”的布置，何晓玲似乎有一种执念。
即便是在魔都住的那一个多月时间里，何姨也将临时租住的房子布置的有模有样，充满家庭气息。
这次轮到她跟高爽真正的安居之所时，自然也是上心到了极点。
虽然四合院的东西没有拿过来，但是几百平米，上下三层，需要添置的多了去了。
小件的何晓玲自己能带回家的就自己拿了，有些大点的都是跟高爽一起上街时才会买。
尽管选角也是特别累人的活，可陪着何姨逛街高爽倒是没什么怨言。
今天看着多两个情侣牙刷，明天见到一对爱心拖鞋……
这样一点点见证着家的圆满，对于高爽来说也是很有成就感的。
美好的时间总是格外短暂。
在演员都定下来之后，高爽便带着队伍杀向了粤东！
弗吉尼亚号已经全部完工了，现在就等着高爽来剪彩下水。
仅管只是道具，可弗吉尼亚号的所有功能都是齐全的。
说句不客气的话，虽然是早就被淘汰的老旧款式，但是完成一次远洋绝对不成问题！
高爽对于见证这样的大船入水非常感兴趣。
当然，砖儿台的邹山比他兴趣还大一些。
毕竟人家带着拍摄任务来的，下水仪式开始前的一天，就已经在四面八方架好了数太摄像机。
下水的当天高爽还见到几架无人机在天上盘旋。
前来观礼的人不少，媒体记者将外围堵了个水泄不通。
这一天即是弗吉尼亚号下水，也是《海上钢琴师》正式的开机仪式。
所以算是二合一的仪式。
在王老板的操办下，高爽简短的讲了几句话，手里便被人递来了一瓶挺大的香槟。
高爽看这手里的这瓶香槟陷入了沉思。
莫不是船下水的时候还要喷一下？
他四下看了眼，周围的人都对着他鼓掌，于是他索性伸手去撕瓶口的封纸跟铁丝网。
王老板看到他的动作眼睛都直了。
赶忙跑过来按住，道：“高导！不能打开啊！！！”
“咋滴？”
高爽心虚的停下了手上的动作，顺手还将揭开了一点的封纸给抚平了：“仪式结束了……还得还回去？”
“当然不是了啦！”
王老板尴尬的指了指船首道：“这个酒不是用来喝的，而是用来砸的！”
“……”
高爽回头看了一眼弗吉尼亚号，又看了看自己手里这瓶香槟：“不会把我船给砸坏吧？”
“怎么可能嘛！”
王老板拍着胸脯道：“保证漆都碰不掉的！”
他知道高爽真不懂这个，便和他解释了一下。
古代出海是非常危险的事情，船员遇难事件频发。
每当遇难时，船上尚活着的人便只能将要说的话写在纸上，装入香槟酒瓶，封口后抛向大海任其漂流，希冀能被其他船只或岸上的人发现。
所以每当海上风暴骤起或航船逾时未归之际，船员的家属们便集结于岸边，祈祷、期盼亲人能平安地回家。
然而残酷的事实总难以符合人们这一最基本的愿望，往往在绝望中仅能偶尔见到令人心碎的香槟漂流瓶。
于是便有了掷瓶礼，祝愿海上不再有那样的漂流瓶。
而且，传说使酒的醇香布满船头，能够驱邪消灾。
所以香槟在船头摔得越碎越好，预示这艘新轮船将永远航行平安。
如今，海难虽然已经很少了，但掷瓶的习俗却依然存在，只是演变为一种富有传统色彩的喜庆仪式罢了。
“嗨！早说嘛！”
高爽是真没关注过这种偏门的仪式，摸了摸鼻子，单手抄起了香槟的瓶颈。
回身的时候卯足了力气，甚至下意识的用上了红拳的发力方式，猛的将手里的香槟狠狠的投向船首。
“砰！”
一声脆响后，泡沫四溅！
金黄色的香槟顺着船首的油漆缓缓滑落。
这边动作刚刚完成，附近便有人大声的喊道：“礼成！下水！”
紧接着一连串的应和声：“下水！！！”
“下水！！！”
“……”
显然这工作不是一个人完成的，连绵着有七八声回响后，不知道哪里的机关被搬动。
咔嚓嚓的响动中，弗吉尼亚号在船坞的滑道中动了起来。
船厂采用的是逆向气囊下水的方式。
这种方式一般应用于大型老式船只的下水作业。
在船的底部放上条形的气囊，然后对气囊充气，充当滚木的作用。
因为气囊的柔软，对船底的损伤会降到最小。
整个船身是后退着进入大海的，船尾首先进入海面。
看起来似乎没什么难度，实际上讲究也不少。
船舶尾部先入水主要是为了延长船舶尾浮时间。
尾浮太早，船头还在滑道上，船体中部会受力很大，船舶会折断或者变形。
所以船舶下水要计算尾浮。
弗吉尼亚号靠后的动力舱都是装满煤炭的，就是为了加大尾段重量，避免尾浮太早发生意外。
随着轰然的响声，弗吉尼亚号在滑到上划动的速度越来越快。
有几个气囊也在滚动间被碾爆。
不过气囊的数量很多，一两个炸裂并不影响整体。
“轰！”
靠近船坞的海水被入水的大船撞起十几米的巨浪。